![]() |
الاسم التجاري: | GPE |
رقم الطراز: | LP551012 |
موك: | 5000 قطعة |
تفاصيل التغليف: | التعبئة بالجملة |
شروط الدفع: | T/T |
551012 45mAhبطارية الليثيوم البوليمر الصغيرة حجمها 3.7 فولت بطارية ليبو
S/N
|
تفاصيل
|
المعلمات
|
ملاحظات
|
|
1
|
الجهد الاسمي
|
3.7 فولت
|
|
|
2
|
السعة الاسمية
|
45mAh
|
تفريغ مع 0.2C إلى 2.75V بعد الشحن الكامل في غضون 1 ساعة ، قياس وقت التفريغ
|
|
3
|
فولتاج شحن محدود
|
4.20 فولت
|
|
|
4
|
المقاومة الداخلية
|
≤ 500mΩ
|
|
|
5
|
وضع الشحن
|
سي سي / سي في
|
|
|
6
|
تيار الشحن القياسي
|
9mA
|
0.2C
|
|
7
|
الحد الأقصى لتيار الشحن
|
45mA
|
1C
|
|
8
|
تيار التفريغ القياسي
|
9mA
|
0.2C
|
|
9
|
الحد الأقصى لتيار التفريغ
|
مستمر: 45mA
|
1C
|
|
10
|
درجة حرارة العمل
|
شحن
|
0~45°C
|
|
التفريغ
|
-10~60 درجة مئوية
|
|||
11
|
درجة حرارة التخزين
|
شهر واحد
|
-10~45 درجة مئوية
|
شحن إلى 40٪ ~ 50٪ من السعة عند التخزين
|
6 أشهر
|
-10~30 درجة مئوية
|
|||
12
|
رطوبة التخزين
|
45%~75%
|
الرطوبة النسبية
|
|
13
|
الوزن
|
حوالي 2 غرام
|
|
|
14
|
عمر الدورة
|
300 مرة
|
السعة ≥ 80%
|
التحذيرات والمسائل التي تحتاج إلى الاهتمام في استخدام البطارية.
يجب أن يكون تيار الشحن أقل من القيمة القصوى المحددة في مواصفات المنتج.
الشحن بتيار أعلى من القيمة الموصى بها قد يسبب تلف الخلايا الكهربائية والميكانيكية
و أداء السلامة و يمكن أن يؤدي إلى توليد الحرارة أو تسرب.
يجب أن يتم شحن البطاريات بجهد أقل من الجهد المحدد في مواصفات المنتج (4.20 فولت / خلية).
يجب أن تكون شحن أكثر من 4.25 فولت، وهو أقصى فولتاج مطلق، محظور تماما.
يجب تصميم الدوائر الشاحنة والحماية لبطارية البطارية بما يتماشى مع هذا الشرط.
من الخطير جدا أن الشحن بمجهود أعلى من القيمة القصوى ويمكن أن يسبب تلفا للخلية الكهربائية، والأداء الآلي للسلامة ويمكن أن يؤدي إلى توليد الحرارة أو تسرب.
يجب شحن البطاريات عند درجة حرارة البيئة 0°C-45°C المحددة في مواصفات المنتج. في حالة أن تكون درجة حرارة البيئة أقل من 10°C،يجب شحن البطاريات بتيار بسيط (لا يزيد عن 0إذا كانت درجة حرارة البيئة أقل من 0 درجة مئوية، يجب حظر الشحن.
لا تستخدم البطارية أو تتركها في درجة حرارة عالية (على سبيل المثال في أشعة الشمس المباشرة القوية أو في السيارة في الطقس الحار للغاية).
وإلا فإنه يمكن أن يزيد من درجة الحرارة أو النار أو أدائها سوف تتدهور وعمرها سوف ينخفض
لا تستخدم البطارية في مكان يكون فيه الكهرباء الثابتة والحقل المغناطيسي قويين
وإلا، قد تتلف أجهزة الأمان، مما يسبب مشاكل سلامة مخفية.
إذا تسربت البطارية و دخل الالكتروليت إلى العينين، لا تفرك العينين، بدلاً من ذلك، اغسل العينين بالماء النظيف.
وإلا قد تؤذي عينيك
إذا كانت البطارية تنبعث منها رائحة غريبة، وتولد الحرارة، وتصبح مُتغيّرة اللون أو مشوهة، أو تظهر بشكل غير طبيعي أثناء الاستخدام،
إعادة شحنها أو تخزينها، أخرجها على الفور من الجهاز أو شاحن البطارية وتوقف عن استخدامها.
إذا كانت محطات البطارية قذرة، نظفها بمنشفة جافة قبل الاستخدام.
وإلا قد يحدث ضعف الأداء بسبب سوء الاتصال مع الجهاز.
كن على دراية بأن البطاريات التي يتم التخلص منها قد تسبب حريقًا أو انفجارًا.
البيع الساخن آخر بطارية البوليمر الليثي ، مع الأسهم يمكن قبول الطلبات المصغرة:
شركة "شنشن غولد باور" لديها أكثر من 1000 بطارية بوليمر الليثيوم
السعة تتراوح من 20mAh إلى 5000mAh، يمكن أن تلبي مختلف أنواع التطبيقات الخاصة بك.
الصور لقطعة بطارية لي-بوليمر صغيرة جداً 3.7 فولت 551012 بطارية بوليمر ليثيوم أيون 45mah
العبوة القياسية لبطارية البوليمر الليثيوم 3.7 فولت 7.4 فولت
الأسئلة الشائعة:
السؤال: هل يمكنني استخدام بطاريات الليثيوم في خلطها مع أنواع أخرى من البطاريات؟
ج: إذا تم استخدام أنواع مختلفة من البطاريات معًا ، أو يتم استخدام البطاريات الجديدة مع البطاريات القديمة ، فإن الفرق في خصائص الجهد والقدرة ، إلخ.قد يسبب تفريغًا مفرطًا للبطارية التي تستنفد أولاًمما يؤدي إلى تورم أو انفجار أو حريق.
س: ماذا سيحدث إذا تم تجميع البطاريات ذات السعة المختلفة معًا؟
ج: إذا تم استخدام البطاريات ذات السعة المختلفة أو البطاريات الجديدة والقديمة معًا ، فقد يحدث تسرب ، وجهد صفر ، وما إلى ذلك. إذا كانت البطاريات قابلة لإعادة الشحن ويتم شحنها ،بعض البطاريات مشحونة بشكل مفرط والبطاريات الأخرى ليست في حالة شحن كاملأثناء التفريغ، بعض البطاريات لا يمكن تفريغها بالكامل والبطاريات الأخرى قد تتفريغ أكثر من اللازم. بهذه الطريقة، سوف تتلف البطارية.
س: ما هي الأسباب المحتملة لـ صفر الجهد أو الجهد المنخفض لبطارية البطارية؟
الجواب: انقطاع قصير أو انقطاع مفتوح في المرفق أو اتصال خاطئ ، إزالة اللحام أو اللحام البارد بين البطاريات والرصاص ، اتصال خاطئ بين البطاريات.
س: ما هي الأسباب المحتملة إذا لم تتمكن البطارية القابلة لإعادة الشحن أو مجموعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن من الشحن؟
الجواب: البطارية ذات الجهد الصفري أو يوجد بطارية ذات الجهد الصفري في مجموعة البطارية.
هناك اتصال خاطئ داخل بطارية
هناك مكونات إلكترونية و/أو PCB غير طبيعية داخل بطارية البطارية.
هناك فشل في الشاحن.
العنصر الخارجي يسبب انخفاض كفاءة الشحن ، مثل درجة حرارة منخفضة للغاية أو عالية.
لماذا تختارنا:
التكنولوجيا
البحث والتطوير
فريق بحث وتطوير ذو خبرة مع أكثر من 60 مهندس ومعدات متقدمة لدعم متطلبات OEM و ODM.
الشهادات- سي اي، RoHs، BIS، KC، CB، UL، MSDS، UN38.3، معتمدة IEC61233.
جولة المصنع:
شنتشن غولد باور إنرجي كو، ليتد هي واحدة من الموردين الرائدين للبطاريات في الصين.
لقد بدأنا بتقديم بطاريات مختلفة بما في ذلك بطارية البوليمر الليثيوم بطارية ليثيوم أيون
و مخصصةبطارية منذ عام 2001.
![]() |
الاسم التجاري: | GPE |
رقم الطراز: | LP551012 |
موك: | 5000 قطعة |
تفاصيل التغليف: | التعبئة بالجملة |
شروط الدفع: | T/T |
551012 45mAhبطارية الليثيوم البوليمر الصغيرة حجمها 3.7 فولت بطارية ليبو
S/N
|
تفاصيل
|
المعلمات
|
ملاحظات
|
|
1
|
الجهد الاسمي
|
3.7 فولت
|
|
|
2
|
السعة الاسمية
|
45mAh
|
تفريغ مع 0.2C إلى 2.75V بعد الشحن الكامل في غضون 1 ساعة ، قياس وقت التفريغ
|
|
3
|
فولتاج شحن محدود
|
4.20 فولت
|
|
|
4
|
المقاومة الداخلية
|
≤ 500mΩ
|
|
|
5
|
وضع الشحن
|
سي سي / سي في
|
|
|
6
|
تيار الشحن القياسي
|
9mA
|
0.2C
|
|
7
|
الحد الأقصى لتيار الشحن
|
45mA
|
1C
|
|
8
|
تيار التفريغ القياسي
|
9mA
|
0.2C
|
|
9
|
الحد الأقصى لتيار التفريغ
|
مستمر: 45mA
|
1C
|
|
10
|
درجة حرارة العمل
|
شحن
|
0~45°C
|
|
التفريغ
|
-10~60 درجة مئوية
|
|||
11
|
درجة حرارة التخزين
|
شهر واحد
|
-10~45 درجة مئوية
|
شحن إلى 40٪ ~ 50٪ من السعة عند التخزين
|
6 أشهر
|
-10~30 درجة مئوية
|
|||
12
|
رطوبة التخزين
|
45%~75%
|
الرطوبة النسبية
|
|
13
|
الوزن
|
حوالي 2 غرام
|
|
|
14
|
عمر الدورة
|
300 مرة
|
السعة ≥ 80%
|
التحذيرات والمسائل التي تحتاج إلى الاهتمام في استخدام البطارية.
يجب أن يكون تيار الشحن أقل من القيمة القصوى المحددة في مواصفات المنتج.
الشحن بتيار أعلى من القيمة الموصى بها قد يسبب تلف الخلايا الكهربائية والميكانيكية
و أداء السلامة و يمكن أن يؤدي إلى توليد الحرارة أو تسرب.
يجب أن يتم شحن البطاريات بجهد أقل من الجهد المحدد في مواصفات المنتج (4.20 فولت / خلية).
يجب أن تكون شحن أكثر من 4.25 فولت، وهو أقصى فولتاج مطلق، محظور تماما.
يجب تصميم الدوائر الشاحنة والحماية لبطارية البطارية بما يتماشى مع هذا الشرط.
من الخطير جدا أن الشحن بمجهود أعلى من القيمة القصوى ويمكن أن يسبب تلفا للخلية الكهربائية، والأداء الآلي للسلامة ويمكن أن يؤدي إلى توليد الحرارة أو تسرب.
يجب شحن البطاريات عند درجة حرارة البيئة 0°C-45°C المحددة في مواصفات المنتج. في حالة أن تكون درجة حرارة البيئة أقل من 10°C،يجب شحن البطاريات بتيار بسيط (لا يزيد عن 0إذا كانت درجة حرارة البيئة أقل من 0 درجة مئوية، يجب حظر الشحن.
لا تستخدم البطارية أو تتركها في درجة حرارة عالية (على سبيل المثال في أشعة الشمس المباشرة القوية أو في السيارة في الطقس الحار للغاية).
وإلا فإنه يمكن أن يزيد من درجة الحرارة أو النار أو أدائها سوف تتدهور وعمرها سوف ينخفض
لا تستخدم البطارية في مكان يكون فيه الكهرباء الثابتة والحقل المغناطيسي قويين
وإلا، قد تتلف أجهزة الأمان، مما يسبب مشاكل سلامة مخفية.
إذا تسربت البطارية و دخل الالكتروليت إلى العينين، لا تفرك العينين، بدلاً من ذلك، اغسل العينين بالماء النظيف.
وإلا قد تؤذي عينيك
إذا كانت البطارية تنبعث منها رائحة غريبة، وتولد الحرارة، وتصبح مُتغيّرة اللون أو مشوهة، أو تظهر بشكل غير طبيعي أثناء الاستخدام،
إعادة شحنها أو تخزينها، أخرجها على الفور من الجهاز أو شاحن البطارية وتوقف عن استخدامها.
إذا كانت محطات البطارية قذرة، نظفها بمنشفة جافة قبل الاستخدام.
وإلا قد يحدث ضعف الأداء بسبب سوء الاتصال مع الجهاز.
كن على دراية بأن البطاريات التي يتم التخلص منها قد تسبب حريقًا أو انفجارًا.
البيع الساخن آخر بطارية البوليمر الليثي ، مع الأسهم يمكن قبول الطلبات المصغرة:
شركة "شنشن غولد باور" لديها أكثر من 1000 بطارية بوليمر الليثيوم
السعة تتراوح من 20mAh إلى 5000mAh، يمكن أن تلبي مختلف أنواع التطبيقات الخاصة بك.
الصور لقطعة بطارية لي-بوليمر صغيرة جداً 3.7 فولت 551012 بطارية بوليمر ليثيوم أيون 45mah
العبوة القياسية لبطارية البوليمر الليثيوم 3.7 فولت 7.4 فولت
الأسئلة الشائعة:
السؤال: هل يمكنني استخدام بطاريات الليثيوم في خلطها مع أنواع أخرى من البطاريات؟
ج: إذا تم استخدام أنواع مختلفة من البطاريات معًا ، أو يتم استخدام البطاريات الجديدة مع البطاريات القديمة ، فإن الفرق في خصائص الجهد والقدرة ، إلخ.قد يسبب تفريغًا مفرطًا للبطارية التي تستنفد أولاًمما يؤدي إلى تورم أو انفجار أو حريق.
س: ماذا سيحدث إذا تم تجميع البطاريات ذات السعة المختلفة معًا؟
ج: إذا تم استخدام البطاريات ذات السعة المختلفة أو البطاريات الجديدة والقديمة معًا ، فقد يحدث تسرب ، وجهد صفر ، وما إلى ذلك. إذا كانت البطاريات قابلة لإعادة الشحن ويتم شحنها ،بعض البطاريات مشحونة بشكل مفرط والبطاريات الأخرى ليست في حالة شحن كاملأثناء التفريغ، بعض البطاريات لا يمكن تفريغها بالكامل والبطاريات الأخرى قد تتفريغ أكثر من اللازم. بهذه الطريقة، سوف تتلف البطارية.
س: ما هي الأسباب المحتملة لـ صفر الجهد أو الجهد المنخفض لبطارية البطارية؟
الجواب: انقطاع قصير أو انقطاع مفتوح في المرفق أو اتصال خاطئ ، إزالة اللحام أو اللحام البارد بين البطاريات والرصاص ، اتصال خاطئ بين البطاريات.
س: ما هي الأسباب المحتملة إذا لم تتمكن البطارية القابلة لإعادة الشحن أو مجموعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن من الشحن؟
الجواب: البطارية ذات الجهد الصفري أو يوجد بطارية ذات الجهد الصفري في مجموعة البطارية.
هناك اتصال خاطئ داخل بطارية
هناك مكونات إلكترونية و/أو PCB غير طبيعية داخل بطارية البطارية.
هناك فشل في الشاحن.
العنصر الخارجي يسبب انخفاض كفاءة الشحن ، مثل درجة حرارة منخفضة للغاية أو عالية.
لماذا تختارنا:
التكنولوجيا
البحث والتطوير
فريق بحث وتطوير ذو خبرة مع أكثر من 60 مهندس ومعدات متقدمة لدعم متطلبات OEM و ODM.
الشهادات- سي اي، RoHs، BIS، KC، CB، UL، MSDS، UN38.3، معتمدة IEC61233.
جولة المصنع:
شنتشن غولد باور إنرجي كو، ليتد هي واحدة من الموردين الرائدين للبطاريات في الصين.
لقد بدأنا بتقديم بطاريات مختلفة بما في ذلك بطارية البوليمر الليثيوم بطارية ليثيوم أيون
و مخصصةبطارية منذ عام 2001.